近期许多 ETC买车人向河南省音乐广播资询，
河南省高速路的收费难题...
一、来回髙速同一路段，扣除的花费却不一样，究竟是怎么回事呢？
河南高速路连接网络企业总经理刘皓表明，郑州支付牌照ETC小型客车免费行驶高架路免费标准有三项，缺一不可。
1、豫A支付牌照、安裝ETC的1型小型客车。
2、从39个免费网站上站。
3、行驶政府购买服务项目的髙速路段。
考虑所述三个标准，可享有此段免交通行费。
政府购买服务项目的行驶路段为：郑州绕城高速路全段；郑少洛高速道路郑州西北站至登封市站段；郑尧高速侯寨站至新郑市东站段；商登高速园博园站至郑尧高速相通段；G4高速与郑州高架路互通立交至新郑市站段；机场高速郑州南部至东路与郑州绕城相通段。
必须留意的是，机场高速并并不是全程免费的。机场高速与郑州绕城相通点刚开始往南，到飞机场收费站，这一段是收费的！ 因此一旦ETC客户在行车全过程中历经收费路段，只享有一部分路段免费，要交纳收费路段的通行费用！
有关众多车主朋友们明确提出的，郑州和异地中间同一段路途来回收费不一样的难题，实际上是一类难题，和郑州高架路免费现行政策相关。
以郑州西北站到汝阳工业园区站为例子，同样路段来回花费不一样，是由于从郑州考虑去异地时，走郑州西北站在髙速归属于免费网站，到登封市西中间，全自动享有了免费现行政策，免减这一段的通行费。
而从异地高速回到郑州时，汝阳工业园区站并并不是免费网站，沒有做到免费标准，假如全程下不来髙速得话，是依照全程扣除通行费的。
提议诸位车主朋友们从异地回到郑州时，提早在郑州附近比较远端免费网站下站，再再次高速，把异地一部分的通行费开展付款。剩下郑州附近的路段，就可以享有郑州高架路免费现行政策。
二、机场高速通行费价格上涨了？之前全是十元，ETC也有特惠，如今为何变为10.45元？
现阶段，一部分客运车具体交的通行费额度产生一些小额贷款转变，主要是因为收费精密度提升导致的。现阶段依据道上的ETC龙门架，纪录相对路径，完成依据相对路径精确收费，跑是多少路就收要多少钱。
三、ETC客户被拉进“信用黑名单”了 ，该怎么办？
在申请办理和应用ETC时，若碰到难题，拨打二十四小时河南省ETC人工客服电话9618968，或各大网站ETC服务项目监管热线电话95022开展资询。
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